“盒马们”是迎来拐点，还是走向终结

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狂奔两年多时间以后，盒马鲜生在5月31日正式关闭了昆山吾悦广场店，这是自盒马上线以来关闭的第一家门店。两岁的盒马既年轻、又成熟，截止2018年底盒马已经拥有150家门店、以140亿的营收跃居国内连锁零售品牌20强排行榜上。关闭一家门店来说似乎没有没有太大的影响，但“盒马们”在此刻似乎都遇到了同样的问题。

美团的小象生鲜在前段时间关闭了无锡、常州的门店，只留下了北京的门店。关店数量占比超过了总店面数量的70%，美团在1季度财报中对此的解释是，利润没有达到预期。对于不断的试错的王兴来说，已然是对小象的发展画上了问号，不再是当年开店百家的目标。永辉超级物种在持续亏损看不到盈利的情况下，最终被剥离了永辉主体。京东的7fresh也只是在安静等待，并没有迅猛开店。

不管是狂奔的先行者，还是跟随者，两年赛跑中没有选手交出亮眼的成绩单，生鲜新零售风口似乎是要过去，对于这一轮的关店潮，有两种不同的声音，有些人认为大批量关店 意味着盒马模式行不通，持不同观点的人认为，这是过程中正常存在的一种现象。

盒马是贴着新零售的标签“出道”的，加之有阿里的背景。一在市场上出现就带有网红的气质，不管是同业竞争者，还是消费者，共有的认识是：“马老师出手，必有大招。”

而当时的大环境是线上流量到顶，O2O一地鸡毛落幕。以电商为主的企业逐渐开始转型，所以在盒马这个新物种推出之后，以上的模仿者如雨后春笋般出现。

盒马最大的特点就是将商超和餐饮结合了起来，并且尽最大程度上接近消费者。这其中解决了两大痛点，一个是生鲜无法标准化、线上化、外卖覆盖率低等几个问题，另一个是解决了消费者无法随时享受高端海鲜的问题。而盒马采取的市场营销手段就是，采购一些进口的高品质海鲜，然后用较低价格对外售卖，现场烹饪给享用着，同时门店再配备一些当下较为时尚的科技服务产品，让消费者无论是在感官上，还是体验上都出现了与传统生鲜店不同的体验。

所以盒马一出现的时候，就被当下年轻一代的消费者所接受，“盒区房”这样的一个时尚的称谓在一段时间之内成了社会地位的代名词。能收到年轻消费者喜欢的重要原因是解决了他们对于品质与生活的矛盾。

我们纵观这些“盒马们”的门店，在区位选择上，店址会放在一些成熟的社区周边，同时针对的目标人群一般是有车、有房等。很显然盒马所看重的这部门人是未来社会消费的主力军。在盒马后来公开的数据显示，一些店面的线上订单已经超过了50%，这足以说明盒马所期望的生鲜线上化部分消费者还是接受的。

其实盒马们一直以来都在用电商的思维去做这场新零售的，追求的一直是线上化订单率不断的增长。并没有当成零售业来做。但问题是，当盒马线上的订单越来越多的时候，它现在进店的人数就会越来越少，因为他的区域覆盖总是有限的，不可能像线上的电商一样无限制的增长。所以他们两者的关系一定是合理值之内此消彼长的关系。在快速开店的同时带来的不好处就是门店覆盖率的不断缩小。

盒马们可能还需要思考，这些高端的海鲜产品到底是不是消费者的刚需，当价格较低的时候，消费者会以尝鲜的心理去尝试一些自己没有过的体验，但随着盒马热度过后，价格逐步回归理性。消费者在面对高昂的价格时还会选择购买吗?

如果要追求远期的价值，盒马们一定要找到一个高端海鲜之外，可以支撑盒马发展的新支点。

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