一石三鸟?宁德时代新电池任重道远
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随着特斯拉在美股的活跃,A股特斯拉概念股也随之起起伏伏。
而其中最引人关注的,莫过于宁德时代。
这一次,宁德时代发挥的很是“主动”——它的新型电池开始惹人关注。
根据媒体报道,6月10日,宁德时代发布消息称,已于近期推出新型长寿命电池,该款电池采用自修复长寿命技术,可实现16年超长寿命或200万公里行驶里程,成本相比当前电池增加不超过10%。
宁德时代的高调举动,一时成为焦点。而在我看来,宁德时代新电池有三个作用。或者说,有“一石三鸟”的意义。这三个作用分别是:一,遏制比亚迪等国内外对手,保持压迫;二,“大树底下好乘凉”,留住特斯拉这个大客户;三,如果能够实现前两个目标,那进而扩大市场份额甚至恢复之前的市场地位。
一、给对手压迫。
客观地讲,百万公里总续航里程已经不是新鲜概念,长城、通用、比亚迪都提出了这个口号。
看公开的消息:长城关联公司蜂巢能源在5月份发布无钴电池,最高可实现达880公里的续航里程,整车端能实现15年120万公里质保,预计在2021年6月份推向市场;还是5月份,通用汽车高管表示,该公司正在开发一款总续航里程可达100万英里约合161万公里的电动汽车电池,“已接近成功”;而比亚迪的刀片电池,也号称寿命超过百万公里。
但是,200万公里这个标准,对于对手们来说确实具有震慑力。所以,遏制比亚迪等对手的目的显而易见。最起码,比亚迪版刀片电池的光环弱了不少。
二、挽留特斯拉。
特斯拉和宁德时代的深度捆绑,是对双方都有利的事情。但是,对宁德时代更为重要。毕竟,宁德时代缺乏完成的生态链,它不能造车。
不过,一旦特斯拉自研电池成为主角,那对宁德时代打击巨大。
所以,推出更好的产品“取悦”特斯拉是宁德时代的主要目的。
据报道,这一新型电池可能会用到特斯拉上面。如果这一目标实现,那么就有可能会继续留住特斯拉这个大客户。留住特斯拉,对于宁德时代来说,非常重要。
三、恢复市场地位。
今年第一季度,宁德时代丧失了它之前的市场地位。根据数据,2020年第一季度全球电动车(EV)电池的使用量前三位分别是,LG化学、松下和宁德时代。宁德时代,以17.4%的市场占位居第三,前两名都在25%以上。
如果它的新电池发威,确切的说是特斯拉使用其电池的产品继续发威的话,应该会对它扩大市场份额进而恢复市场地位起到很大的作用。
宁德时代,应该想要回来。
以上三点,算是宁德时代新电池的“一石三鸟”之意。
只是,宁德时代的对手们不会坐视宁德时代一家独大。不管是前面说过的对手,还是最近大众入主的国轩高科,都会对宁德时代形成围攻之势。而特斯拉会有什么样的市场反应,目前也不得而知。此外,16年的超长寿命,会有什么样的后续反应还真的无法预料。技术上的未知问题,目前还无法预料。
一石三鸟?宁德时代新电池任重道远!
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