大嘉购官网一个印尼版“拼多多”即将兴起？

据大嘉购官网获悉：

原标题：一个印尼版“拼多多”即将兴起？

据路透社报道，印尼财政部近日表示，将推出新规，要求电商卖家要和财政部共享数据，并且必须缴税。

据财政部文告显示，从2019年年4月起，所有电商市场的运营商都必须详细提供每个卖家的营业额，并上报相关部门。印度税务部门表示，营业额48亿印尼盾(33.9943万美元)以上的线上卖家必须向客户收取增值税，并向当局缴纳。

具体而言，中小型电商卖家预计需缴纳营业额*0.5%的所得税，大企业则需缴纳25%的企业税，该收税标准与印度传统零售商一致。印尼税务部门表示，新规定的实施是为了使市场上的每个参与者明确自己的缴税义务，也是为了满足传统零售商的要求，创造平等的市场竞争环境。

财政部发言人Hestu Yoga Saksama指出，这些规定将适用于印尼的所有线上运营商，包括获电商巨头阿里巴巴支持的Lazada、Tokopedia，以及蚂蚁金服投资的Bukalapak。

但是，这项规定的推出引起了行业内的不满，据雨果网引述CNBC印尼台报道，印尼电子商务协会（简称“idEA”）严厉指责了印尼政府的电商新规，并呼吁政府推迟新规的实施，给相关卖家和企业更多的准备时间。

当前，印尼已成为东南亚最大的电商市场之一，庞大的人口基数成为当地电商迅速发展的最大潜力。2018年，印尼电商市场规模达80亿美元，据麦肯锡咨询公司（McKinsey）预计，印尼电商市场将大幅增长，到2022年，其规模将达到650亿美元；报道称，印尼电商市场的增长轨迹将与中国在2010年至2015年间的增长轨迹是极其相似的。为此，印尼政府正试图从这个传统零售商口中的避税领域分一杯羹。

idEA指出，新规仅针对在电商平台上运营的电商卖家，而idEA研究发现，在印尼只有19％的在线卖家专门在电商平台上销售产品，85％的卖家使用社交媒体销售，或两者兼有。一旦新规出台，卖家将有可能为了逃税转向社交媒体平台。此外，业内人士还表示，政府的新征税计划将遏制该新兴行业的增长。

这种在印尼流行的基于社交媒体销售的模式，与国内流行的“拼多多”颇有相似之处。在国内，社区电商利用地理位置将住处相近的人们绑定，通过微信群、小程序等工具进行拼购后直接与商家进行交易。由于需求集中，商家往往只需要将商品配送至“团长”处，再由用户自取。到了印尼，人们将销售平台搬到了脸书、Whatsapp和Instagram等平台；相比基于电商平台的销售，这种模式将宣传与日常的网络社交融合，顾客不需下载其他App或专门打开第三方平台即可完成购买。

电商平台方面，Tokopedia和Bukalapak均表示仍在研究新规可能带来的影响。但几乎无需争辩的是，电商税法的出台对新兴的印尼电商平台而言绝非“好消息”。

idEA主席Ignatius Untung强调，呼吁政府推迟监管并不意味着idEA支持卖家逃税，而是希望政府能够详细说明新税将对印尼经济做出的贡献。“我们更希望政府能够完善整体税收制度，并与我们一起进行一般性研究，以确定该法规实施将获得的经济效益。”Ignatius Untung说。

近来，印尼官方对电商、网约车等行业监管逐渐加强。

上周，当地媒体引述政府官员透露的信息称，印尼计划对网约车的定价进行监管。此举或将影响Grab和Go-Jek的区域扩张计划。对此，印尼的Grab和Go-Jek摩的司机曾举行抗议游行，希望提高乘车费用和获得更好的工作条件。

据了解，印尼交通部计划规定网约车和网约摩托车的最高和最低收费。交通部陆上交通司长Budi Setyadi 认为：“打车费用会高于目前Grab和Go-Jek目前的收费。这是为了保护司机的安全。”

返回搜狐，查看更多

责任编辑：

大嘉购官网好消息，智能还款，落地小额G通道，（除了交通银行，农行妈妈卡，花期不支持，这几个银行用其他的通道）其他的全国所有银行，只要是有银联标准的的信用卡，都可以支持代还，️️费率0.7%+1（例如还一万，可以预留1000块钱，设置还款15笔，则消费30笔，就只需要70+15块钱，一共85块钱手续费就可以了）落地小额G通道哦，我们一直在努力，大嘉购官网超给力请大家奔走相告吧