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大嘉购官网推广绿色快递任重道远:回收成本太高,未来或转嫁给消费者

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原标题:推广绿色快递任重道远:回收成本太高,未来或转嫁给消费者

推广绿色快递任重道远:回收成本太高,未来或转嫁给消费者

图片来自CNSPHOTO

近年来,随着电商平台的快速发展,网购成了人们生活中不可或缺的一部分。也正是基于网购的价廉,便捷,所以网购人群在不断扩大,上至耄耋老人,下至稚嫩儿童,闲时都喜欢逛逛淘宝、天猫,享受着买买买,收快递的乐趣。然而,随着快递的到来,快递包装的问题也逐渐显现,并有愈加严重之势。

国家邮政局去年发布的数据显示,超7成用户会把快递包装当作“垃圾”处理,只有19%的用户将快递包装二次利用或他用。据调查,无专门的回收机构是快递包装回收面临的最主要问题。

早在2014年,一些电商平台就推出了快递纸箱回收计划,倡导用户参与“纸箱回收”,但此后并没有普及开来。“我们送快递时间本来就很紧张,”双11″时压力更大,等用户拆完包裹把纸箱带走太浪费时间。”一名韵达快递员说,许多用户白天不在家,包裹不能当面签收,快递员更没办法顺手带走纸箱。一家互联网回收平台的负责人介绍,如果为了回收居民的纸箱特意上门,快递员单次上门成本会高达十几元,对于企业来说并不是一门划算的生意。

目前,一些电商平台正在推广可循环利用的塑料快递箱,部分生鲜电商还推出了循环保温箱,由于生鲜和3C等贵重商品多数是当面签收,通过使用循环箱有效减少了纸箱的浪费。本来生活网相关负责人分析,如果想实现循环箱的大规模推广,仅靠电商平台自己有些困难,需要各方力量一起推动。

近日,国家邮政局发布了《快递业绿色包装指南(试行)》,规定了快递行业绿色包装工作的目标。根据指南规定,物流业正加速升级绿色包装标准和解决方案,一大批创新环保措施和产品已在我国落地。如中国邮政研制的可降解塑料包装袋、环保封装用品;苏宁物流推出的共享快递盒、冷链循环箱、零胶纸箱;中通快递启用的绿色循环帆布袋、可降解包装袋等,有效缓解了传统包装带来的污染问题。

国家邮政局政策法规司司长金京华也表示,将配合有关部门开展快递包装产品绿色认证,引导和支持电商、快递企业、消费者使用通过绿色认证的快递包装产品。“同时,将加大绿色快递包装产品质量监督检查和情况通报力度,将快递绿色包装纳入绿色产品信用体系建设,探索建立黑名单制度,推动建立联合惩戒机制。”

国家邮政局日前宣布,新增浙江嘉兴、福建厦门、山东青岛、河南鹤壁、湖北恩施为绿色快递综合试点城市,并在快递企业中开展可循环中转袋(箱)全面替代一次性塑料编织袋试点等。

不过,“使用绿色包装和循环材料会增加企业投入的成本,可能导致部分成本转嫁到消费端。”中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文说。

(综合自:无锡日报、北京日报、北京晨报、亿欧、 科技日报)返回搜狐,查看更多

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