《中国机长》霸屏，必须二刷这些真实空难改编的电影

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文章经授权转自公众号：财视传媒(ID：caishiMV)，作者：红辣椒玖辛奈

“国庆档”刷屏的《中国机长》，上映8天总票房突破20亿。这部根据“中国民航英雄机组”真实事件改编的影片中，面对险情，机务人员沉着、专业，乘客积极配合，地面接应部门全力支援，各方合力创造出中国民航的奇迹，中国式的胜利感染着观众。

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在世界电影史上，根据真实空难事件改编电影还有很多，雪山求生、遭遇恐怖分子劫机、机舱损毁成“敞篷”、“英雄机长”差点反转成“肇事者”……一段段飞机遇险的历史，暴露出许多永恒的人类命题。 《我们要活着回去》(1993)

这部电影又名《天劫余生》，它背后的真实事件是1972年安第斯空难。

这场空难向人们抛出了最具争议的人性命题。

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1972年10月，乌拉圭的一支业余橄榄球球队“老基督徒队”包机乌拉圭空军571号，前往智利首都圣地亚哥参加比赛。航行途中遭遇风暴，飞机撞上山峰，坠毁在安第斯山脉深处。机上的45名成员中，17人当场丧生。活下来的28人在极寒、伤痛、饥饿中又惨遇雪崩，最终仅有16人联系到救援，最终走出雪域。

在最低零下35度的雪山深处撑过70天的极限求生，励志之上却蒙着阴影——后期食物急缺中，他们是靠着吃掉遇难同伴的尸体活下来的。这一点令电影在公映以后，引发美国社会的巨大反响，是否应该为了活命而吃同伴的尸体，这也是所有灾难求生中面临的永恒话题。 《颤栗航班93》(2006)

这是一部虚构的写实电影。电影试图还原的，是发生在“9·11”恐怖袭击中的真实故事。

在这次袭击中，被恐怖分子劫持的客机共有4架，其中三架分别撞击了美国双大楼和美国国防部五角大楼，剩余的一架在驶向华盛顿特区的路线上坠毁在一片空地上，这架飞机就是电影故事的原型——美国联合航空公司93号航班。

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93航班在起飞时延误超过25分钟，正是这段时间差让机上乘客在飞行过程中得知双子大楼被撞，从而奋起反抗劫机的恐怖分子。

恐怖分子控制了驾驶舱后，机上乘客给亲人、朋友和美国联邦调查局的电话记录显示，乘客们曾在绝境中自发组织起来冲击驾驶舱。种种线索显示，正是他们的行动迫使恐怖分子改变了最初疑似撞向国会大厦的预定目标，在中途冲向地面坠毁。

这部预算仅有1500万美元、没有大牌演员的影片，最终获得了奥斯卡金像奖2项提名，而真正在人们记忆中闪光的，是乘客们勇敢的心。 《萨利机长》(2016)

这部电影是根据2009年发生在美国的一起客机遇险后水上安全迫降的事件改编而来。

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遇险客机的原型是全美航空1549号航班。当天下午飞机在纽约拉瓜迪亚机场起飞，爬升期间遇上一群加拿大黑雁，引擎疑似因吸入候鸟停止运作，飞机失去动力。

事故整个过程发生在飞机起飞后1分钟左右至第6分钟的时间里，惊魂的短短几分钟里险情一波三折：折返机场失败，飞往新泽西的泰特伯勒机场作紧急降失败，最终机长决定避开人烟稠密地区，冒险让客机紧急降落在贯穿纽约市的哈德逊河上，创造出机上人员全数生还的奇迹。机长也因此成为全美英雄。

电影将重点着墨于事件之后。一方面是舆论对机长萨利的盲目追捧，另一方面是运输安全委员会对萨利危机处理手段的质疑。

汤姆·汉克斯的表演成为影片一大亮点，最终该片获得奥斯卡金像奖提名。 《九霄惊魂》(1990)

坐了架“敞篷飞机”，就是这部影片原型阿罗哈航空243号班机在遇险时的真实状态了。

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1988年4月的一天，243号班机在飞行途中发生爆裂性失压，约头等舱部位的上半部外壳完全破损，机头与机身随时有分离解体的危险，10多分钟后在茂宜岛的卡富鲁伊机场安全迫降。事件当时，一名机组人员被吸出机舱外死亡，其余65名机组人员和乘客仅仅不同程度受伤。

航机在不可思议的状态下飞行而且成功着陆，且机上大多数人生还，这些都被认为是史无前例的。该事件也由于极富戏剧性被改编为电影。 《迫降航班》(2012)

这是部由一位加拿大机长的真实经历改编而来的剧情片，导演是曾经拍出过《阿甘正传》、《荒岛余生》等不朽经典的罗伯特·泽米吉斯。

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2001年8月的一个深夜，跨大西洋航空公司236航班从加拿大的多伦多起飞，准备飞往葡萄牙首都里斯本。途中，飞机出现故障，两个引擎完全瘫痪，驾驶员和副手凭借着高超的驾驶技巧使飞机成功迫降在亚速尔群岛的拉格斯机场，机上304人全员生还，只有9人受轻伤。

机长火速成为全民英雄，但随着媒体的深挖，他曾经是贩毒被捕的经历被曝光，一夜之间风向调转，舆论开始质疑他究竟是“英雄”还是“肇事者”。这部电影的故事，就是从这里衍生出来。

这是对“英雄”定义的探讨，英雄是否必须完美无瑕? 《空难最前线》(1992)

该片改编于1989年的苏城空难。

1989年7月，联合航空232号航班客机的二号引擎(位于尾翼基部)因为扇叶片制造的瑕疵，运转时叶片脱离，损坏了机上所有的三套液压系统，导致各翼面的控制功能失效，最终班机在艾奥瓦州苏城紧急迫降，被称为苏城空难。

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虽然在迫降过程造成285名乘客中110人丧生，11名乘务人员中1人丧生的悲剧，但若不是机组人员的拯救得当，原本伤亡应更加惨重。

由于当时地面上的人员早就知道该班机可能会在迫降时失事，因此电视台摄影师早已在机场边等候记录飞机迫降的过程，使得它成为航空史上记录最完整的空难之一。这场空难的故事改编的电影曾获得包含艾美奖在内的数个奖项与其他提名。 《紧急迫降》(2000年)

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1998年9月，东航上海至北京的麦道11型2173号客机起飞后，前起落架发生故障，机务人员采取空中“甩放”手段无果，用斧头敲起落架被卡住的地方无效，于当晚紧急迫降在上海虹桥机场主跑道上。这次迫降，机上120名旅客、17名机组人员，除6名旅客和3名乘务员在紧急撤离时受轻伤外，均安全撤离，飞机未起火，保护了国家财产安全和旅客的生命安全，为民航赢得了荣誉。 在空难事件中，最牵动国人心的莫过于发生在2014年3月8日的马来西亚航班失踪案。事件最终在2018年7月，马来西亚政府向失联者家属公布长达822页的最终报告后，画上句点。自此5个月后，马来西亚MH370事故调查团队正式解散，造成这场灾难原因也成为永远的谜团。或许在未来，马来西亚MH370事故也会被搬上银幕，以纪念事故中全部遇难的239名乘客和机组人员。

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